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商品訊息描述
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| 產地: | 台灣 | |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
民主國家攜手 抵禦威權滲透
副總統陳建仁今天表示，中國片面改變兩岸關係現狀的行徑，已經嚴重破壞台海和平及穩定的現狀，希望民主國家攜手合作，共同抵禦威權體制對民主制度的負面影響與滲透。
陳副總統今天上午接見「華府智庫兩岸議題專家訪問團」，副總統致詞時表示，最近一段時間以來，不論是台海、南海或是朝鮮半島，都已發生許多變化，在這當中，台灣身為國際社會負責任的一員，始終努力維持兩岸現狀，確保亞太地區和平、繁榮及發展。
副總統接著指出，如同總統蔡英文一再表示，台灣對維持兩岸和平穩定現狀的善意及承諾不變，期盼兩岸關係朝正面發展。但中國的打壓卻變本加厲，除連續奪取台灣邦交國、阻台臺灣的國際參與外，更利用假訊息影響輿論，企圖在台灣社會製造對立，操弄甫結束的地方選舉。
副總統指出，中國這些片面改變兩岸關係現狀的行徑，已經嚴重破壞台海和平及穩定的現狀，更威脅印太區域的安全與繁榮。
副總統認為，不只是台灣，全球很多民主國家也都面臨威權體制國家嚴重的挑戰，台灣珍視自由、民主、與人權的普世價值，台灣在十日舉辦亞洲首次的「奧斯陸自由論壇」（Oslo Freedom Forum），主辦單位「人權基金會」（Human Rights Foundation）公開肯定台灣維繫民主及人權的成就。
副總統說，與會的許多國家代表讚賞台灣強化這些普世價值的努力，他真心希望，全世界所有的民主國家，都能夠攜手合作，共同抵禦威權體制對民主制度的負面影響與滲透。
副總統表示，誠如美國曾公開肯定台灣是民主的成功故事及可信賴的夥伴，他希望持續深化與美國的夥伴關係，合作打造自由、開放及繁榮的印太區域。
訪賓一行包括「布魯金斯研究院」講座卜睿哲（Richard Bush）、「戰略暨國際研究中心」主任葛來儀（Bonnie Glaser）、美國會研究服務處東亞事務專家李淑珊（Susan Lawrence）、美國防大學「中國軍事研究中心」主任孫飛（Phillip Saunders）等人。
紐西蘭報廢電車 陸科技換心新生
旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】
紐西蘭60輛原本將退休報廢的無軌電車，經過大陸株洲中車時代電動汽車公司改造後，首輛車已改造完成，將成為負責城市交通運輸的電動客車，全部60輛車將在今年底全部完成改造投入營運。改造後的純電動客車至少可延長使用6到7年，為威靈頓政府節省近億元（人民幣)，約合新台幣4億元。
在紐西蘭威靈頓，無軌電車是主要的城市公共交通工具之一。2016年，60台無軌電車因使用年限到期，面臨退休。考慮到購置新車成本較高，當地政府決定對舊車進行升級改造，最早交給美國一家公司，但兩年多並未改造成功。今年4月，大陸中車電動和對方展開合作。
量身改造性能勝原車
接到紐西蘭訂單後，技術團隊結合當地現況，提出將這批14公尺三軸無軌電車改造為純電動汽車的方案。改造後的車輛拆除了「受電弓」，並加裝電池組，使車輛行駛不再被電纜線限制。技術團隊還將原車整個高壓系統進行換裝，更換了儀錶台，為車輛量身定製的充電體系和配套建設的充電設施，確保車輛能正常營運。首台無軌電車只用了3個月便完成改造工作並上線營運。
「無軌電車的改造並不像傳統車輛改裝那麼簡單，完全是一次『大換血』」。中車電動紐西蘭技術項目經理黃一峰表示，這次車輛改造的難點是需保留其傳統的低壓電器，如車內外燈飾、殘疾人踏板、車門開關等，更重要的是「我們把它的電驅系統換成了中車電動最先進的『T』動力，等於給車輛加裝了強大的『心臟』，可以為車輛提供強勁的動力和控制能力。」
改造後的車輛最高時速達到72公里，最大爬坡度為25%，爬坡速度達到時速25公里，在19%的坡度上能以35公里時速穩定上坡。新車各項指標性能均超原車輛，但成本僅為無軌電車的三分之一。傳統的14公尺三軸車，車身很重，油耗會比兩軸車高出30%，經過測試，車輛將完全滿足紐西蘭任何路況。
水下滑翔機北極探險
看著改造後的電動客車，紐西蘭NZ BUS公司總經理Zane Fulljames興奮地說：「真的很驚訝，這麼短的時間，你們居然讓威靈頓退休的無軌電車重獲新生」。
此外，在距紐西蘭半個地之外的北極，曾創造全世界下潛深度世界紀錄的「海翼」號水下滑翔機，28日在環境惡劣的白令海下潛，這也是海翼號首次在北極展海深海探索。
28日5時23分，大陸第九次北極科學考察隊考察員，將海翼號水下滑翔機緩緩送入海中，對當地海域執行剖面觀測。考察隊隊員林麗娜表示，此次航程將超過1111公里，可完成約300個剖面觀測任務。
小靈通 海翼水下滑翔機
由中國科學院瀋陽自動化研究所完全自主研發、擁有自主智慧財產權的水下滑翔機，針對不同海上觀測任務需求，目前已經發展形成最大作業深度從300到7000公尺不等的系列水下滑翔機。可搭載溫度、鹽度、溶解氧、濁度、葉綠素、硝酸鹽、ADCP、水聽器等海洋探測感測器，滿足大陸海洋觀測應用需求。2017年3月，在西太平洋馬里亞納海溝下潛6329公尺，刷新世界紀錄。
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