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商品訊息描述
| 品牌名稱 : | ☆哈比 KIN☆ | 產品限定產品|
| 商品名稱 : | 哈比 KIN~星空系列 (600ml) 3款可選甜蜜真肌淨白沐浴乳神秘光年保濕沐浴乳流星旅程香水沐浴乳折價限量優惠 | |
| 商品規格: | 600ml | |
| 特賣網友開箱介紹產品說明 : | 一般肌膚皆適用。 | |
| 保存期限 : | 即日起一年以上~開封後建議6~12個月內用完 | |
| 進貨來源: | 授權經銷 | 商品備註 : | 全新商品 |  |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
癌症基金會助銀髮癌友 免長途就醫
生活中心／綜合報導
衛福部國健署公布最新癌症登記報告資料統計，大南部及東部地區每年約新增 20,438位 60歲以上之癌友，以非都市及偏鄉地區人口約佔全部人口2成，顯示大南部及東部地區每年至少有4000位以上銀髮癌友受高頻率長途就醫煎熬。
台灣癌症基金會執行長暨萬芳醫院內科教授賴基銘醫師表示， 癌症的發生在60歲之後呈現大幅成長，尤其以南部地區癌症發生率高於全國平均值1.05倍，居全國之冠；賴基銘教授指出，南部地區癌症死亡率高出北部3成3，東部地區癌症死亡率更高於北部4成5。就普遍趨勢而言，就診率高其癌症死亡率相對較低，顯示癌症穩定就醫，可以延長存活期，而105年各縣市癌症門診就診率及標準死亡率比較，台東縣死亡率排名第一，就診率在20個縣市中倒數第6名，差距最大，總體而言，花蓮台東二縣及屏東縣之癌症就診率相對低，死亡率也相對高出許多。
排灣族青年『蘇瑞』，一個單親隔代教養的原住民青年。阿瑞說：「阿嬤肺癌三期，一趟趟我帶著她就醫的遙遠路途，讓我回想起小學三年級以前…我總是喚著她『媽媽』。每年母親節，每個小朋友拿著紅色康乃馨開心回家，我卻失落的拿著白色康乃馨，內心超級期待阿嬤出現，因為我也想要拿著紅色康乃馨，讓媽媽牽著手回家。如今，換成我牽著阿嬤的手，帶著她去醫院治療!我好想回鄉多陪陪無私照顧我，讓我不至變成無父無母『孤兒』的兩位體弱多病老人」。北漂遊子心頭永遠的牽掛，離鄉打拼支撐家計與照顧家人成了兩難!!阿瑞現在最掛心的是交通不便，讓唯一的媽媽(阿嬤)想放棄治療，更方便就醫是阿瑞與阿嬤小小的心願。
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▲富邦人壽連續2年與台灣癌症基金會合作「銀髮南鄉 就醫無礙」，與南鄉癌友代表邵爸爸、知名作家苦苓，共同呼籲民眾關注南鄉癌友就醫困境。
偏鄉就醫交通相較於都市本來就更不便利，尤其對銀髮癌友而言，為了治療有的是巴士一天一班、二班而已，錯過了就要花更多時間等待，有的是自行騎車翻山越嶺，這樣獨自就醫的心理歷程，緊迫的精神壓力與耗損的體力往往令銀髮癌友想要放棄穩定就醫。
因此台灣癌症基金會與富邦人壽推動「銀髮南鄉就醫無礙-就醫交通補助專案」，期望補足目前政府未完善之處，擴大支持大南部/東部癌友銀髮癌友就醫交通費用，只要符合下列補助條件，就可向基金會提出申請。
1. 南部、花東地區60歲以上治療中的癌友
2. 住家距離醫療院所10公里以上
3. 每月就醫治療至少一次以上
4. 以經濟弱勢為優先 (基金會社工師評估)
基金會服務許多南鄉癌症家庭亦發現，許多弱勢癌友家庭，年輕人因為就業機會在外地打拼，成為北漂遊子，不能回鄉照顧，既掛心長輩一人不方便出門，又無法立刻放下經濟重擔回鄉接送，另一方面，老人家自己對健康照護概念不夠，來一趟醫院相當辛苦，對體力尤其非常考驗，寧願「忍痛」到受不了時才又來治療，病情往往拖得更嚴重，最後只好選擇放棄治療，因此「銀髮南鄉就醫無礙-就醫交通補助專案」不僅給獨自就醫老人，穩定完成療程邁向康復的機會，也是給在外遊子，對家人牽掛的寄託。
富邦人壽長期關懷高齡長者及高齡化議題，連續四年跟台灣癌症基金會合作，進行健康管理與癌症預防的推廣，期望為台灣打造一個健康樂齡的社會。因觀察到居住台灣大南部及東部癌友，由於交通不便、經濟負擔等因素，而可能中斷治療，錯失控制病情甚至治癒的機會，富邦人壽率業界之先，連續2年進行南鄉弱勢高齡癌友的關懷服務-「銀髮南鄉．就醫無礙」專案，只要居住南部/東部60歲以上符合條件的銀髮癌友，將可獲得往返回診交通費補助，透過實際的行動與支持，讓癌友的抗癌就醫路走得更加堅定，這也展現富邦人壽長期關注高齡、關心弱勢族群，為社會注入源源不絕的正面能量。
※申請銀髮南鄉就醫無礙補助，請洽台灣癌症基金會官網：https://www.canceraway.org.tw
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高屏空污總量管制二期 「移污」抵換爭議大 環團堅決反對
2018年05月22日 上稿編輯： 鄒敏惠 環境資訊中心特約記者 李育琴高雄報導
高屏地區是全國第一個實施空污總量管制的區域，自2015年6月30日開始實施的空污總量管制計畫，至今年7月即將結束第一期三年的管制，並且進入第二期程。由於計畫第二期程將實質管制固定污染源的污染指定削減，及污染量的抵換交易，環保署昨（21）日在高雄蓮潭會館舉辦計畫修正草案公聽會，說明第二期程的實質減量目標，和未來高屏地區工廠新設或變更，需取得的污染額度和抵換交易辦法。
不過修正草案公布後，高屏環團即大表不滿，怒批第二期程的減量速度太慢，且固定污染源的污染減量太少。此外，環團多次反對「移動污染源減量可抵換固定污染源增量」，痛批環保署不積極削減工廠排污，反而幫新建工廠找污染量，直問「高雄空污什麼時候才有改善的一天？」 地球公民基金會等高雄10個團體抗議高屏空污減量速度太慢，用行動劇諷刺政府聽不見高屏人的心聲。攝影：李育琴 批減污龜速！環團要求加速減量
21日上午，地球公民基金會等10個在地團體召開記者會，批評環保署對高屏空污減量龜速，讓人忍無可忍。他們手持鍋碗瓢盆大聲敲擊抗議，並且諷刺環保署長李應元與經濟部長沈榮津聽不見高屏人的心聲。
長期監督政府的空污政策，敦促政府改善始終處於三級空品區的高雄空品狀況，地球公民基金會副執行長王敏玲表示對第二期的時程和管制目標大失所望。她說，空污總量管制計畫歷經16年才公告實施，前三年第一期實質減量不多，第二期程應針對固定污染源的指定削減，但是卻要花六年半的時間（到2024年底），這樣的速度根本是龜速！「總共要花25年半的時間，一個孩子出生都已經成人了才能看到實施效果，我們怎能忍受這樣的污染一年又一年？」
此外，環保署規劃第二期程各種污染排放的指定削減幅度只有7%-25%，王敏玲說，環保署對於業者改善減排的要求太低，未來高雄如要達到WHO的空品標準PM2.5為10微克，現在就應該削減更多的排放量。
共同發表聲明要求政府加速減污的還有美濃愛鄉協進會、台灣親子共學教育促進會、荒野保護協會等10個團體。高雄市公民監督公僕聯盟副理事長陳銘彬沉痛指責：「夠了！高雄發展重工業，長達50年的空污傷害人民的身體健康已經夠了！」他批評高雄市政府目前的產業政策忽視市民健康，而執政黨的市議員更是與市府沆瀣一氣，未能好好監督，為市民把關。 新廠拿不到污染量 批環署用移污幫工廠找增量
下午公聽會前，南部反空污大聯盟也共同出席，抗議高屏空污總量管制計畫是「假管制真污染」。聯盟表示，高雄市有臨海工業區800多根煙囪、林園工業區，當中的燃煤發電廠、中鋼煉焦爐等重大污染源至今未見有效改善，現在環保署又要把移動污染源的減量、關廠工廠的減量，來換抵給新設或擴廠工廠使用，對高雄空污是雪上加霜。
他們表示堅決反對移動污染源減量抵換新設工廠增量。高雄健康空氣行動聯盟理事長黃義英說，高雄PM2.5是全國之冠，林園、臨海工業區的致癌健康風險已經超標，但是不管環團如何抗議，當地最大污染源之一的中鋼卻始終不願改善，如果讓移動污染源可抵換，再新設工廠增加當地污染，政府對小港沿海六里的居民如何交代？ 南部反空污大聯盟質疑移動污染源抵用交易實質讓高雄污染增加，不希望高屏成為計畫白老鼠。攝影：李育琴
高雄市教師職業工會監事蘇義昌指出，新設工廠必須拿到污染量，但是既有業者改善或拆除舊廠拿到的量並不會拿出來交易，多保留做為未來自己擴廠使用，造成新廠要進入高雄困難。
「但是，高雄要發展什麼產業？如要照舊發展石化鋼鐵業，就應該加強減量力道，讓業者思考轉型，否則自然淘汰。如不加強既有業者的減量，新廠進入無法取得污染量時，政府又想找移動污染源來抵換，對這些工業區的居民來說太不公平。」 移污未總量管制 抵換制度恐造成實質污染增加
移動污染源抵換固定污染源的爭議在於，移動污染源並未總量管制，抵換後移動污染源仍有可能增加。台灣要健康婆婆媽媽團古珮嫆說，「政府並沒有限制車輛自由進出高屏管制區，也沒有禁止人民添購燃油車，除非燃油車不再移轉買賣，否則未來的移動污染源仍可能增加，到時被抵換的排放量再也收不回來，也阻止不了得到排放量的工廠光明正大製造污染。」
儘管環團對環保署的預定公告辦法砲聲隆隆，公聽會現場出席的近百位鋼鐵業者和員工也對管制辦法不滿。
有業者發言表示，高雄重工業是歷史共業，設備改善業者都有在努力，但是政府是否要因空品標準殺雞取卵，希望能多加考慮。這名業者說，「每一個企業後面都是一個個家庭，如今外在經營環境不佳，如果要把空氣弄好，卻讓企業沒路走，以後台灣人也只能淪為到國外去做台勞。」他的發言引起在場民眾大聲鼓掌叫好。 21日高屏空污總量管制計畫修正公聽會，鋼鐵公會動員出席，反對政府對業者殺雞取卵。攝影：李育琴
根據環保署的修法時程，預計6月進行公告修正辦法，7月開始執行第二期程。不過對於污染抵換的爭議仍大，無法取得共識，環團甚至質疑實施空污總量管制的實質效果，高屏恐成為污染交易的白老鼠。
對此環保署空品處處長蔡鴻德說，讓高雄空氣盡快變好是大家共同的目標。總量管制是透過行政管制和經濟誘因的方式，來加速改善空氣品質，目前計畫繼續往前走對高雄的空品改善速度是最快的。 延伸閱讀
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站在南方的土地，用平躺的島嶼歷史視角，說環境與人的故事。炙風拂面，腳踏黏土之時，試著讓心保持冷靜。
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